Ваш город: Казань

Грузовая шина И-68 А нс16 усил 11.00 R20 в Казани

https://kazan.kamatyres.shop/upload/iblock/98e/98ed5bc78d0870734d307e6fa586418c.png И-68 А нс16 усил Грузовые шины Кама И 68А выпускаются в единственном типоразмере 11 R20 и разрабатывалась преимущественно для установки на грузовики и самосвалы отечественного и белорусского производства. Возможно использование шины Кама И 68А как на ведущих осях транспорта, так и на прицепах. - отличные показатели движения и управляемости на любом дорожном полотне при разных погодных условиях обеспечиваются специальным рисунком протектора с широким центральным блоком и продольными рядами ромбовидных шашек; - сопротивление эффекту гидропланирования происходит за счёт быстрого отвода лишней влаги из пятна контакта шины с дорогой через открытые боковые канавки; - хорошие тормозные характеристики обеспечиваются многослойной конструкцией протектора; - отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечивается размещением на боковинах шины значительной части плечевых блоков.
Ширина профиля
Посадочный диаметр
Типоразмер
11.00 R20
15 080 a / шт
13380.00 RUB
Доставка до 7 дней
Ориентировочный срок доставки будет рассчитан при оформлении
Грузовые шины Кама И 68А выпускаются в единственном типоразмере 11 R20 и разрабатывалась преимущественно для установки на грузовики и самосвалы отечественного и белорусского производства. Возможно использование шины Кама И 68А как на ведущих осях транспорта, так и на прицепах. - отличные показатели движения и управляемости на любом дорожном полотне при разных погодных условиях обеспечиваются специальным рисунком протектора с широким центральным блоком и продольными рядами ромбовидных шашек; - сопротивление эффекту гидропланирования происходит за счёт быстрого отвода лишней влаги из пятна контакта шины с дорогой через открытые боковые канавки; - хорошие тормозные характеристики обеспечиваются многослойной конструкцией протектора; - отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечивается размещением на боковинах шины значительной части плечевых блоков.